(2)風景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護需要或受用地限制時，距主要入口可達150~200M。
據(jù)介紹，2012西城區(qū)計劃建設停車場18個，預計新增車位5477個。西城區(qū)鼓勵單位對已建停車場進行改擴建，如一層的地面停車場改建成二層或三層的機械式停車場。同時，利用征而未建的市政代征道路用地建設臨時停車場。此外，西城區(qū)利用黨政機關大院、居民小區(qū)、文體活動場所等實行錯時停車。

(1)50輛機動車停車場，可設置1個出入口。
牌子上還標明，有車輛限行情況的居民可以提前一天與大院管理方聯(lián)系，以便為其安排一個可以停靠的車位。這樣的體貼設計，既滿足了市民需要，也不影響機關的正常工作。

停小型車為主的停車場，車位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸，單車道回轉車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5米，停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設置為6米以上。2004年國家一級注冊建筑師考試的場地作圖題就考了一個停車場設計，題目將車位尺寸預設為2.5×5米。雙向回轉車道預設為5米。
真假辨別
1.正規(guī)停車位的停車線粗細均勻，線條筆直，看起來很清晰。而'山寨'停車位停車線一般劃得不齊整、不清晰。這是一個辨識的途徑。

(4)距地鐵出入口、公共交通站臺邊緣不小于15M;距公園、學校、兒童及殘疾人使用的出入口不應小于20M。

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