設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
分為四個(gè)等級(jí)，車長(zhǎng)不大于6米及車寬不大于1.8米的車，規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米;車長(zhǎng)大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等?；剀嚶范蔚南鄳?yīng)規(guī)范是滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要。
(1)50輛機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)，可設(shè)置1個(gè)出入口。
(4)距地鐵出入口、公共交通站臺(tái)邊緣不小于15M;距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人使用的出入口不應(yīng)小于20M。
牌子上還標(biāo)明，有車輛限行情況的居民可以提前一天與大院管理方聯(lián)系，以便為其安排一個(gè)可以停靠的車位。這樣的體貼設(shè)計(jì)，既滿足了市民需要，也不影響機(jī)關(guān)的正常工作。
(3)機(jī)動(dòng)車出入口距離城市主干道交叉口不小于70M。

(1)公用停車場(chǎng)的停車區(qū)距離公共建筑出入口的距離宜采用50~100M。
記者從北京市政府槐柏樹大院所在的西城區(qū)了解到，全區(qū)機(jī)動(dòng)車為41.2萬輛，停車位缺口約18萬個(gè)。該區(qū)正在通過增加停車場(chǎng)建設(shè)、對(duì)已有停車場(chǎng)改擴(kuò)建、鼓勵(lì)機(jī)關(guān)單位和居民小區(qū)實(shí)施錯(cuò)時(shí)停車等措施來緩解這一矛盾。
停車泊位數(shù)越多，出入車輛就越多，出入口的數(shù)量也需要相應(yīng)增加。


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