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濟(jì)寧市濟(jì)寧停車位劃線廠
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產(chǎn)品描述

2.1.1 路權(quán) right of way
道路交通參與者在道路上的*區(qū)域、*時(shí)間享有的通行權(quán)、優(yōu)先通行權(quán)和臨時(shí)占用權(quán)。

2.1.2 道路建筑限界 boundary line of road construction
為保證車輛和行人正常通行,規(guī)定在道路的一定寬度和高度范圍內(nèi)不允許有任何設(shè)施及障礙物侵入的空間范圍。

2.1.3 運(yùn)行速度 operating speed
指交通處于自由流狀態(tài)且天氣良好時(shí),在路段特征點(diǎn)上測(cè)得的第85個(gè)百分位上的車速。

2.1.4 停車視距 stopping sight distance
機(jī)動(dòng)車按照道路設(shè)計(jì)速度或限制速度行駛,駕駛?cè)俗园l(fā)現(xiàn)前方道路有障礙物時(shí)起,采取制動(dòng)措施,至到達(dá)障礙物前安全停車止所需要的較短距離。

2.1.5 超車視距 overtaking sight distance
在雙車道雙向道路上,機(jī)動(dòng)車按照道路設(shè)計(jì)速度或限制速度行駛時(shí),后車追趕前車,從后車開始駛離原車道之處起,至可見對(duì)向來車并能超車后安全駛回原車道所需要的較短距離。

2.1.6 會(huì)車視距 meeting sight distance
機(jī)動(dòng)車按照道路設(shè)計(jì)速度或限制速度行駛時(shí),兩輛對(duì)向行駛的汽車在同一車道上相遇,發(fā)現(xiàn)對(duì)向來車采取避讓措施避免與對(duì)向車輛碰撞所需要的較短距離。

2.1.7 機(jī)動(dòng)車道寬度 vehicle lane width
相鄰?fù)蜍囆械婪纸缇€中心之間的寬度或一車行道分界線中心和相鄰的車行道邊緣線內(nèi)側(cè)之間(不含車行道邊緣線的寬度)的寬度。

2.1.8 交通標(biāo)線寬度 traffic marking width
指施劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線的線條寬度。

2.1.9 作業(yè)區(qū) work zone
在道路上為維護(hù)、建設(shè)或其他工作需要而劃設(shè)的除特許人員和車輛外,禁止其他人員和車輛通行的區(qū)域。

2.1.10 彈性交通柱 reboundable traffic cylinders
柱體采用高彈性、耐候性的工程塑料,能夠承受車輛沖撞,碰撞后能迅速恢復(fù)原狀,用于分隔對(duì)向交通流或渠化交通,具有逆反射性能的交通安全設(shè)施。
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限位調(diào)節(jié)
道閘出廠時(shí)對(duì)閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過調(diào)整,達(dá)到平衡的范圍,如現(xiàn)場(chǎng)安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),需作微調(diào)時(shí),步驟如下:
打開箱門;
使用十字螺絲刀松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲,稍作轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置,調(diào)好后擰緊螺絲;
當(dāng)閘桿起桿不到位,限位擋板逆方向作微調(diào),超過水平位置則反之;
當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度,將限位擋板順時(shí)針方向作微調(diào),調(diào)至所需位置;
鎖上箱門。
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2018年央視315晚會(huì)曝光,江西省宜春市的320國(guó)道、成都市新都大道、山西省大同市的魏都大道、山西省太原市南中環(huán)路都存在反光效果不明顯的標(biāo)線。由此所帶來的安全隱患,一些司機(jī)們感受頗深。
為何道路上標(biāo)線不清楚?記者了解到反光玻璃微珠含量多少,決定了涂料成本的高低。交通部《路面標(biāo)線涂料》的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,熱熔型反光標(biāo)線涂料當(dāng)中必須混入18%-25%的玻璃珠。有的施工方為了節(jié)約成本,他們反光標(biāo)線內(nèi)混玻璃珠的含量不超過10%。記者在調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn),道路反光標(biāo)線從原料生產(chǎn)到施工劃線的整個(gè)過程,偷工減料,反光效果嚴(yán)重達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的情況,在業(yè)內(nèi)早已不是個(gè)別現(xiàn)象。
折疊主管部門回應(yīng)
交通運(yùn)輸部微信公眾號(hào)2018年3月16日回應(yīng)315晚會(huì)曝光道路標(biāo)線偷工減料問題。交通運(yùn)輸部表示,已經(jīng)派出督查組赴有關(guān)省份督導(dǎo)調(diào)查,針對(duì)報(bào)道涉及的公路交通有關(guān)問題,將采取堅(jiān)決措施,督促整改;對(duì)節(jié)目中反映的問題企業(yè),一經(jīng)查實(shí),將列入禁入交通行業(yè)的黑名單,堅(jiān)決杜絕不合格的產(chǎn)品進(jìn)入交通領(lǐng)域。
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安裝固定
確定位置
易顯眼處,閘桿面朝外(路口),道閘地面與路面需同一平面、路面需時(shí)混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。
安裝機(jī)箱
取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。
將箱體放置確定位置,打開箱門,用記號(hào)筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線,并移開箱體。
使用沖擊鉆分別在幾號(hào)出打上膨脹螺絲釘,孔深70-80mm,并置入膨脹螺絲,調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。
-/gjchfe/-

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