消防車道路面、登高作業(yè)場地及其下面的管道和暗溝等，應能承受大型消防車的壓力。登高作業(yè)場地劃線標準為6*15米的長方形，對角交叉劃線，劃線顏色為黃色，線寬1m。
二、沿消防車道劃線，劃線顏色為黃色，線寬15cm，實線（有條件可增加反光條）。在各個消防車通道路口的路面*用黃色字體進行功能警示說明（消防通道禁止占用）
二、消防通道地上劃線要求
1、通道里的線要求是黃色的，因為街道社區(qū)的道路是需要走消防車的，所以它的道路中心線間需要做明顯一點。像小區(qū)內(nèi)空間距離不能夠超出一米六，如果超出了這個數(shù)值，要設定的消防車道。
2、有些街道社區(qū)有內(nèi)院、天井的建筑物，或者街鋪都是。小區(qū)樓層巷子非常的小，這個時候我們要設定連接街道社區(qū)和那邊的人行通道?？衫脴翘蓍g以及。其他的人行道，但是距離不宜超出80厘米。這樣可以確保消防車的正常通行。
3、無論在什么位置發(fā)現(xiàn)消防通道的消防線，都應該是黃實線。其他色調(diào)的線是沒有辦法代替的。
    道路標線

道路標線分為：熱熔標線，常溫冷漆標線，彩色防滑標線，振蕩防滑反光標線和預成型標線。 熱熔標線是我國道路標線上應用廣的一種標線。它施工時間短，耐磨性高，造價低。

道路交通標線主要劃設于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。
道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.
采用特種道路冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導流帶、導向箭頭等。

熱熔型標線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時，將涂料投入熔融釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間，邊熔化邊攪拌，待熔化呈熔融流動狀態(tài)后，放入劃線車的保溫熔融料斗中。溶融涂料接著背引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。劃線前有預標線機標記位置，按設計圖標明的涂敷位置上用下涂劑機涂敷底漆。待下涂劑徹底干后，方能涂敷標線涂料。開始劃線時，應把劃線斗放在路面上，由于劃線斗與地面間有一定的間隙，當劃線車前行時，靠自動流淌而刮抹出一條整齊的標線。玻璃珠撒播器能自動均勻地在標線上撒布一層反光玻璃珠。

熱熔型標線

結(jié)構(gòu)組成
熱熔型標線涂料主要組成為:合成樹脂、玻璃珠、著色顏料、體質(zhì)材填料、添加劑等. 利用合成樹脂熱可塑性的特點,使熱熔型涂料具有快干性。利用合成樹脂的熱熔著性，使標線與路面粘結(jié)牢固。涂料中加入添加劑可增加涂層塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色。標線涂料的顏色有和白色兩種。白色主要是鈦白、、鋅鋇白等，主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料，對涂膜的機械強度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對流動性、沉淀性等有影響，同時對表面加工也有影響。
熱熔反光涂料為了提高夜間標線的識別性，提高標線的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。玻璃珠是無色、透明的小球，對光線具有折射、聚焦和定向反射的功能。將玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以將汽車燈光再反射回司機的眼睛，從而大大提高了標線可見性。
施工流程
1、反光熱熔標線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。
2、把涂料放在熱熔機內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。
3、標記位置并測量，按設計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標線厚度1.5— 1.8MM。

1、白色虛線
畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；畫于路口時，用以引導車輛行進。
2、白色實線
畫于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時，可用作導向車道線或停止線。
3、虛線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。
4、實線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。
5、雙白虛線
畫于路口時，作為減速讓行線；畫于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。
6、雙黃實線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。
7、虛實線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；實線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，虛線一側(cè)在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。
8、雙白實線
畫于路口時，作為停車讓行線。
http://m.angelarobson.net